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汽車制冷效果不佳的常見原因

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所在地: 滕州
有效期至: 長期有效
最后更新: 2013-08-02
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     多數情況下,沒有正確使用才是最大元兇

  內循環提升制冷效

  雖然并不提倡長期使用空調的內循環功能,但如果想達到最快最有效的制冷,內循環絕對不能忽略。內循環的另一個作用是防止不潔空氣進入,若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時,內循環可防車外灰塵進入

  排出車廂熱氣

  車窗關閉時,空調系統的效率最高。但汽車若在烈日下停放時間較長,車內很熱時,打開空調后,應打開車窗,待車內熱氣排出后再關閉。這樣空調的制冷速度將大大加快

  選好風速擋位

  汽車正常運行中,為防蒸發器過度結霜,影響空調系統的運行,空調的送風速度及溫度控制不應同時長時間置于最低。但是當車速低于25km/h時,應將風速開關置于低速擋位,避免發電量不足和冷氣不足

  選對出風口風向

  制冷時空調的風向最好向上吹,因為冷空氣會向下沉,風向擋位最好選擇吹面擋。調節出風口向上效果最好,不要選擇吹風擋的那一擋,因為風擋玻璃的溫度很高,會抵消一大部分制冷效果。


 

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